Pignon Avant PBR Pas 530 : Optimisez le Rendement de votre Kawasaki
Destiné aux mécaniciens exigeants et aux propriétaires de Kawasaki GPX-TWIN SHOCK 550 (1982-1985), ce pignon de sortie de boîte à 16 dents maximise le transfert de couple. Sa conception technique rigoureuse permet de réduire les pertes par friction pour une réponse instantanée à la poignée des gaz.
Usinage Haute Fidélité pour Motos Classiques
La marque PBR applique des standards industriels stricts pour garantir que chaque dent s'insère parfaitement dans les maillons d'une chaîne au pas 530. Cela évite le battement latéral et prolonge la durée de vie globale de vos composants de transmission, même lors d'utilisations intensives sous la pluie ou par forte chaleur.
Points Clés du Composant
- Performance Constante : Comportement identique de la pièce de -20°C à +120°C.
- Finition Premium : Revêtement anti-corrosion pour bloquer l'oxydation précoce.
- Montage Standard : Se place en lieu et de place de la pièce d'origine sans modification.
Données de Configuration
| Composant | Mesure / Type |
|---|---|
| Type d'élément | Pignon de transmission secondaire |
| Marque de la pièce | PBR |
| Nombre de dents | 16 |
| Pas disponible | 530 |
| Motos cibles | Kawasaki GPX 550 Twin Shock 1982-1985 |