Unité de commande des phares module de régulateur de vitesse et radar angle mort

Spécifications du module de régulateur de pour vitesse adaptatif automobile

Ce composant électronique de remplacement correspond aux exigences des architectures électriques modernes. Il regroupe l'unité de commande des phares et le module de capteur radar de surveillance des angles morts au sein d'un même boîtier scellé et protégé contre l'humidité.

Optimisation des flux de données Can-Bus

Grâce à un processeur de signal numérique rapide, le régulateur de vitesse adaptatif traite les échos du radar instantanément pour commander le freinage ou l'accélération. Cette vitesse de calcul réduit le temps de latence système par rapport aux anciens modules de surveillance de première génération.

• Compatibilité étendue avec les blocs optiques halogènes et xénon.
• Calibrage automatique du capteur radar après montage sur le pare-choc.
• Faible consommation électrique en mode veille pour préserver la batterie.

Guide d'intégration du calculateur

Le boîtier se fixe sur les points d'ancrage d'origine du véhicule. Ses connecteurs étanches empêchent la corrosion des broches métalliques, assurant une transmission sans interférence des signaux de commande des phares et des alertes d'angle mort vers l'habitacle.