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Résolvez les problèmes de condensation et de fissures sur vos phares
L'apparition de buée persistante à l'intérieur de l'optique signale souvent une micro-fissure sur la coque plastique externe. Cette humidité constante finit par oxyder les fiches électriques et détruire les ballasts. Remplacer les lentilles de phares défectueuses est la méthode idéale pour étanchéifier à nouveau le bloc complet.
Une protection durable contre les éléments extérieurs
Ce kit complet pour les côtés gauche et droit permet de remettre à neuf l'enveloppe protectrice de vos phares. Le polycarbonate utilisé est traité spécifiquement pour repousser l'eau et résister aux variations brutales de température entre l'hiver et l'été.
Spécifications et correspondances
| Élément de contrôle | Valeur de conformité |
|---|---|
| Application spécifique | Modèles A5 années 2008, 2009, 2010, 2011 |
| Côtés inclus | Gauche (8T0941029) et Droit (8T0941030) |
| Type de fixation | Bordure profilée pour joint d'étanchéité d'origine |
Étapes pour retrouver un éclairage performant
- Démontez le bloc optique du compartiment moteur avec soin.
- Chauffez doucement le contour pour séparer l'ancienne vitre usagée.
- Nettoyez la gorge de fixation de tous les résidus de colle.
- Appliquez le nouveau mastic et positionnez la nouvelle couverture transparente.
