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Comment résoudre définitivement les fuites sur vos axes rotatifs
Une fuite de lubrifiant sur un axe rotatif entraîne inévitablement une baisse de pression, une surchauffe des composants et, à terme, un blocage complet de votre machine. Le joint d'étanchéité d'arbre squelette NBR apporte la réponse technique immédiate à ce problème critique. Conçu pour remplacer les bagues d'étanchéité défaillantes, il colmate les espaces microscopiques entre l'arbre en mouvement et le carter fixe.
Évitez la casse mécanique grâce au profil TC
Lorsque la lèvre d'un joint d'origine durcit sous l'effet de la chaleur, elle se fissure et laisse passer l'huile. Notre bague en caoutchouc nitrile conserve toute sa flexibilité structurelle. Le ressort interne applique une force constante sur l'axe de 14 mm, compensant les légères vibrations et empêchant le liquide de s'échapper, même lors des phases de démarrage à froid.
Données techniques de rechange
| Composant | Dimensions standardisées | Matériau de friction |
|---|---|---|
| Bague spi radiale | 14 mm x 22 mm x 7 mm | Nitrile (Buna-N) de grade industriel |
Un montage ajusté pour une protection longue durée
La bague extérieure caoutchoutée élimine le risque d'endommager l'alésage en aluminium ou en fonte lors du montage. En isolant parfaitement la chambre de lubrification, ce joint réduit la fréquence des appoints d'huile et supprime le risque de contamination des disques ou des courroies adjacentes. Vous protégez votre investissement matériel avec une pièce de rechange fiable et géométriquement parfaite.
