Optimisez le rendement thermique de votre machine de piste
Le haut moteur Polini intègre un système de refroidissement liquide à circulation optimisée, réduisant les pertes de puissance par frottement. Cette architecture permet de maintenir une température de fonctionnement stable, même lors des sollicitations prolongées sur circuit ou sur routes sinueuses.
Piston bi-segment pour une compression maximale
La présence d'un piston à double segment améliore l'étanchéité dans la chambre de combustion. L'avantage direct pour le pilote est un gain notable de couple à bas régime, permettant des relances plus dynamiques en sortie de courbe sans engorger le carburateur.
Une géométrie des transferts revue pour un balayage des gaz plus homogène et un rendement énergétique supérieur.
Fiche technique du groupe thermique
- Type de produit : Kit cylindre culasse complet
- Matériau : Aluminium avec traitement nickasil
- Diamètre du piston : 40 mm
- Nombre de transferts : 5 transferts d'admission
L'installation de ce kit redéfinit le comportement de votre motorisation en apportant une réponse instantanée à la poignée de gaz, idéale pour les amateurs de mécanique exigeants à la recherche d'un composant durable et performant.