Technologie de régulation de flux pour moteurs TDI Volkswagen
Conçue pour supporter les contraintes thermiques extrêmes, cette géométrie variable élimine le phénomène de mode dégradé causé par l'accumulation de suie industrielle. La précision mécanique de chaque ailette garantit une réponse fluide de l'accélérateur.
Ajustement aérodynamique haute précision
La cinématique de cette pièce évite les à-coups lors des changements de charge du moteur. En stabilisant la pression de suralimentation, elle protège également les paliers du turbo contre les surrégimes accidentels lors des trajets quotidiens.
Tableau des correspondances analytiques
| Référence Constructeur | 817047-0003 |
| Référence Alternative | 817047-1 / 817047-3 |
| Code Standard | 817047-5001S |
Cette pièce intermédiaire évite le remplacement complet de la volute d'échappement lors de la réfection mécanique.