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Résolvez définitivement les problèmes de démarrage et de ralenti de votre C5
Votre C5 de la période 1999-2004 souffre de ratés au ralenti, de calages intempestifs ou d'un manque cruel de reprise ? Le coupable est souvent le système de filtration et de régulation d'essence d'origine, qui s'encrasse avec les années. Notre régulateur de pression de carburant avec filtre de pression de carburant intégré résout ces défaillances en remplaçant le bloc défectueux pour restaurer instantanément la pression d'usine de votre injection EFI.
Pourquoi choisir ce kit de remplacement complet ?
Évitez les diagnostics coûteux chez le garagiste en ciblant la source du problème. Ce kit remplace à la fois le filtre obstrué et le régulateur dont la membrane interne s'est détendue avec le temps. Vous protégez ainsi votre pompe à essence d'une usure prématurée causée par une surcharge de travail.
Données de performance et dimensions
| Paramètre | Valeur indicative |
|---|---|
| Application | Moteurs essence EFI C5 (1999 à 2004) |
| Type de produit | Kit de régulateur et filtre de pression combiné |
| Matériaux | Acier traité et joints toriques haute densité |
| Résistance thermique | Conforme aux températures de fonctionnement sous compartiment |
Bénéfices immédiats après installation
Dès le premier tour de clé, le cycle de démarrage redevient rapide et fluide. Les accélérations se font sans aucune hésitation, et la consommation de carburant se stabilise aux valeurs normales. Ne laissez pas un filtre colmaté endommager vos injecteurs ou vous laisser en panne au bord de la route.
