Analyse technique des déflecteurs aérodynamiques latéraux
Cet ensemble de protège-sourcils de fenêtre est un dispositif passif conçu pour modifier les lignes de flux d'air entourant la cabine. En déportant la zone de turbulence au-delà de l'ouverture de la vitre, l'accessoire crée une zone de dépression relative qui favorise l'extraction de l'air chaud et vicié de l'intérieur vers l'extérieur.
Comportement dynamique et gestion des fluides
En conditions de précipitations, la géométrie incurvée fait office de gouttière extérieure déportée. L'eau ruisselant du toit est interceptée et canalisée vers l'arrière du montant, interdisant toute intrusion de liquide à l'intérieur de la zone passager lorsque la vitre est entrouverte jusqu'à un angle de calcul précis.
Avantages mécaniques et physiques :
- Propriétés de flexion mécanique élevées pour résister aux impacts de gravillons.
- Coefficient de traînée optimisé pour limiter l'impact sur la consommation de carburant.
- Adhérence stable supportant les forces de cisaillement causées par le vent de face.
Spécifications dimensionnelles et structurelles
| Compatibilité châssis | Mazda 5 (Générations 2005-2018) |
| Composant principal | Polymère de méthacrylate hautement résistant |
| Épaisseur moyenne | Environ 2.0 mm pour une rigidité optimale |
| Contenu du colis | 2 déflecteurs avant, 2 déflecteurs arrière |