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Analyse technique de la commande d'embrayage pour ZR1000 2007-2008
Soumis à de fortes contraintes mécaniques et thermiques à proximité du moteur, le câble d'embrayage moto subit un phénomène d'allongement structurel avec le temps. Ce produit est développé pour répondre aux contraintes physiques des roadsters de grosse cylindrée. Son âme en fils d'acier torsadés offre un module d'élasticité extrêmement faible, garantissant la constance du point de patinage même lors d'une utilisation intensive du moteur.
Propriétés de friction et isolation de la gaine
La gaine externe intègre un liner synthétique qui réduit le coefficient de friction interne. Cette spécificité technique permet de minimiser les pertes d'énergie mécanique tout au long du cheminement du câble, du guidon jusqu'au bras de débrayage du carter. De plus, l'étanchéité aux extrémités est étudiée pour empêcher la pénétration de la poussière abrasive et de l'eau, facteurs principaux de la corrosion des câbles de moto.
Données mécaniques et dimensionnelles
- Compatibilité châssis : ZR1000B (Modèles 2007 et 2008)
- Structure interne : Torons d'acier tressés compressés
- Résistance thermique de l'enveloppe : Adaptée aux températures moteur élevées
Ce composant de transmission assure le maintien des performances de votre système d'embrayage en éliminant la traînée résiduelle lors du débrayage, facilitant la recherche du point mort à l'arrêt.
