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La solution aux coupures de gaz saccadées sur votre Honda TRX
Les démarrages laborieux et les accélérations par à-coups sont souvent le signe d'un câble d'accélérateur usé par le temps et l'humidité. Cet ensemble de câble d'accélérateur de moto et véhicule tout-terrain apporte la réponse technique idéale à ce dysfonctionnement récurrent sur les anciens modèles utilitaires. En installant ce câble neuf, vous éliminez les variations de régime involontaires causées par les frictions internes de la vieille pièce.
Conformité stricte avec les configurations mécaniques d'époque
Ce câble respecte les rayons de courbure nécessaires au passage sous le réservoir de carburant des modèles FourTrax 250 (1985-1987) et FourTrax 300 (1988-2000). Il évite ainsi les pincements lors du braquage complet du guidon à gauche ou à droite.
Caractéristiques de construction
| Composant | Propriété matérielle |
|---|---|
| Câble intérieur | Fils d'acier haute traction assemblés en torons |
| Revêtement de gaine | Plastique polymère résistant aux hydrocarbures |
| Raccords d'extrémité | Alliage anti-corrosion coulé sous pression |
Ajustez facilement la tension à l'aide des tendeurs intégrés pour obtenir la garde recommandée par le constructeur et retrouver un comportement moteur sain et prévisible.
