Régulation mécanique du flux
Le moteur électrique interne de la pompe maintient une pression continue dans le circuit d'alimentation. Cela évite les chutes de régime intempestives et permet de retrouver l'accélération franche d'origine lors des démarrages en ville ou sur autoroute.
Durabilité mécanique accrue
Conçue avec des matériaux résistants aux additifs des carburants actuels comme le Sans Plomb 95-E10, cette pompe limite l'usure prématurée liée à la corrosion interne. Vous bénéficiez ainsi d'une tranquillité d'esprit prolongée sur tous vos trajets quotidiens.