Circulation optimale du liquide de refroidissement moteur
Le remplacement d'une pièce de régulation thermique défectueuse est essentiel pour éviter les pannes lourdes sur autoroute. En choisissant cette pompe à eau secondaire avec connecteur d'origine, vous rétablissez le débit exact préconisé par le constructeur. Elle résout instantanément les alertes de température au tableau de bord lors des embouteillages estivaux.
Performance hydraulique et réduction de l'usure
Grâce à son architecture interne optimisée, le flux de liquide traverse le bloc moteur sans perte de pression. Cela permet de stabiliser la température de fonctionnement idéale, réduisant ainsi la consommation de carburant indirecte liée aux frictions thermiques anormales.
- Débranchez l'ancienne pompe hors service après refroidissement complet.
- Fixez la nouvelle unité sur le support dédié sans forcer les filetages.
- Raccordez la fiche électrique étanche à trois broches.
Spécifications techniques du composant
| Référence OEM | 5Q0965561B |
|---|---|
| Type de pompe | Électrique auxiliaire |
| Nombre de connecteurs | 3 broches de raccordement |
| Diamètre des raccords | 20 mm |