Géométrie variable SKODA à régulation de pression optimisée pour turbos 54399700094

Optimisation de la suralimentation pour une conduite fluide et dynamique

Ce mécanisme de géométrie variable gère l'orientation du flux des gaz d'échappement directement sur la roue de turbine. Cette action continue permet de modifier la vitesse des gaz pour obtenir un temps de réponse ultra-court du turbocompresseur, supprimant le phénomène d'inertie fastidieux à bas régime.

Des performances constantes sous haute charge

Que vous tractiez une remorque en montagne ou que vous évoluiez dans le trafic urbain, le mécanisme s'ajuste au millimètre près aux sollicitations du calculateur moteur. Sa cinématique souple empêche les pics de pression destructeurs pour le moteur.

Avantages clés du produit :

• Alliage thermique supérieur : Maintien des propriétés mécaniques jusqu'à 850 degrés Celsius.
• Cinématique fluide : Anneau de commande synchrone garantissant l'alignement parfait de chaque ailette.
• Rendement thermique : Réduction des contre-pressions d'échappement pour un meilleur balayage des cylindres.

Fiche technique de correspondance