Fiche technique et performance du garde-boue carbone Tmax 500
Pour les passionnés de mécanique et d'optimisation, ce garde-boue pour T-Max 500 (2001-2007) répond aux exigences techniques les plus strictes. Fabriqué en composite de fibre de carbone, il remplace avantageusement l'élément en plastique d'origine en affichant un rapport poids-résistance nettement supérieur, idéal pour affiner le comportement du train avant.
Caractéristiques structurelles
La fibre de carbone offre une rigidité torsionnelle supérieure, ce qui empêche le carénage de vibrer ou de se déformer sous la pression de l'air à grande vitesse.
Cette stabilité géométrique garantit un alignement constant au-dessus du pneu avant, optimisant ainsi le flux d'air autour de la roue et vers le système de refroidissement du moteur.
Données et dimensions de la pièce
- Compatibilité châssis : Phase 1 et Phase 2 du Tmax 500.
- Poids : Réduction significative par rapport à la pièce d'usine.
- Résistance thermique : Supporte les variations de température à proximité des freins.
| Composant | Spécification technique |
|---|---|
| Application | Garde-boue de pneu avant |
| Segment | Scooter 500cc |
| Entraxe de fixation | Conforme aux normes d'origine 2001-2007 |
| Traitement de surface | Couche de protection hydrophobe |
Le tressage précis de la fibre assure une répartition homogène des forces en cas d'impact de gravillons, évitant les fissures courantes sur les plastiques standards vieillissants.