Optimisation technique et protection aérodynamique
Améliorez le rendement de votre machine tout en sécurisant votre pilotage sur revêtement mouillé. Ce système de garde-boue arrière et avant pour vélo de route combine une ingénierie fluide et une structure légère pour minimiser les turbulences d'air autour des roues en rotation. Les ingénieurs ont maximisé l'évacuation de l'eau pour éviter l'alourdissement du pneu par la force centrifuge.
Structure composite et gain de performance
La géométrie spécifique de cet accessoire de rechange réduit les projections de boue vers les dérailleurs et les étriers de frein. En limitant l'accumulation de sédiments abrasifs sur la transmission, vous conservez une efficacité de pédalage maximale et réduisez l'usure prématurée de la chaîne. C'est l'atout idéal pour les entraînements intensifs en automne ou en hiver.
- Canal de guidage d'eau intégré pour une évacuation latérale continue.
- Structure fine qui s'insère parfaitement sous les étriers de frein standards.
- Poids minimal pour préserver la réactivité du triangle arrière du cadre.
Fiche technique des composants
| Poids de l'ensemble | 180 grammes |
| Largeur de section | 30 mm |
| Type de montage | Fascia amovible avec colliers ajustables |
| Matériau de fixation | Polymère à haute mémoire de forme |
Grâce à une installation rigide, ce kit élimine les bruits de frottement parasites rencontrés sur les modèles traditionnels, garantissant une concentration absolue sur vos watts et votre trajectoire.