La solution idéale pour la maintenance de votre jeune collectionneur
Les générations BMW E46, E39 et Z3 essence entrent désormais dans la catégorie des véhicules de passionnés. Pour conserver l'agrément de conduite de ces moteurs atmosphériques légendaires, le changement du débitmètre d'air d'admission est une étape indispensable lors du grand entretien des 150 000 kilomètres.
Retrouvez l'onctuosité mécanique d'origine
Les impuretés de l'air finissent par saturer les capteurs d'origine, faussant les calculs de l'ordinateur de bord. Ce modèle de remplacement redonne vie à votre carburation. Le moteur répond instantanément à la moindre sollicitation de la pédale de droite, offrant des montées en régime franches et progressives, sans à-coups désagréables dans la transmission.
Caractéristiques d'adaptation mécanique
| Emplacement | Entre le filtre à air et le papillon des gaz |
| Diamètre intérieur | 64 mm |
| Type de carburant | Essence sans plomb 95 / 98 / E10 |
Sa structure robuste résiste aux projections de graisse et aux variations thermiques extrêmes sous le capot. Ce capteur constitue l'alternative parfaite pour remettre en état votre circuit d'injection à moindre coût, tout en garantissant une compatibilité mécanique absolue avec les durites d'origine de votre Série 3 ou 5.