Composant de transmission pour circuit de maître-cylindre d'embrayage
Le système de débrayage d'un véhicule à transmission manuelle repose sur un équilibre parfait entre l'émetteur et le récepteur. Ce cylindre récepteur d'embrayage de rechange est calibré pour s'associer idéalement avec le maître-cylindre d'embrayage de votre véhicule. Il convertit la force hydraulique en mouvement mécanique avec une perte d'énergie minimale, assurant la séparation complète du moteur et de la boîte lors du débrayage.
Fiche technique de compatibilité et dimensions
| Paramètre Mécanique | Valeur de Référence |
|---|---|
| Application principale | Pompe d'embrayage et récepteur hydraulique |
| Gamme de châssis | RS413 / RS415 / RS416 (Années 2005-2011) |
| Motorisations essence | 1.3L / 1.5L / 1.6L Sport |
| Type d'huile requise | Liquide de frein synthétique basse viscosité |
Fiabilité structurelle à long terme
La longévité de cette pièce est assurée par un usinage de précision du cylindre interne, réduisant l'usure du piston causée par les frictions répétées. C'est la solution technique idéale pour résoudre les problèmes d'engagement de vitesse à froid comme à chaud, tout en maintenant les performances d'origine du réseau hydraulique de votre automobile.