Barre de direction avant DAF 75 CF pour maintenance train routier

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Description de Barre de direction avant DAF 75 CF pour maintenance train routier

Maintenez la précision du train avant de votre DAF 75 CF

Pour les opérations de maintenance régulière ou suite à un contrôle technique, cette barre de direction de 831 mm est la solution de rechange parfaite. Elle assure la liaison indispensable entre les roues avant pour un guidage sûr.

Spécialement adaptée aux contraintes des trajets régionaux et internationaux, elle supporte les braquages fréquents et les manœuvres en zones logistiques étroites. Son installation permet de retrouver la souplesse de direction perdue avec l'usure.

Une barre de direction en bon état est cruciale pour la rentabilité de votre entreprise, car elle limite l'usure asymétrique des pneus. Cela se traduit par des économies significatives sur les consommables de votre véhicule DAF.

Ce modèle Febi Bilstein 29660 a été conçu pour supporter les vibrations à haute fréquence sans générer de bruits parasites ou de résonances dans la colonne de direction. Le confort du conducteur s'en trouve nettement amélioré.

La pièce est livrée prête à poser, respectant scrupuleusement les cotes constructeur pour un alignement immédiat des pivots de fusée. C'est l'assurance d'un travail bien fait lors de vos passages en atelier de réparation poids lourd.

Sa structure interne est étudiée pour absorber une partie des chocs liés aux nids-de-poule, protégeant ainsi les autres organes de direction plus sensibles comme la pompe ou le boîtier.

  • Compatibilité exacte : DAF 75 CF
  • Positionnement : Avant du véhicule
  • Fonction : Liaison directionnelle
  • Dimension : 831 mm de long
  • Marque : Febi Bilstein
  • Code EAN : 4027816296607

Détails

OPC s1_D319112584
Référence produit s1_D319112584
Marque
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Avis sur Barre de direction avant DAF 75 CF pour maintenance train routier

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Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 13/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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